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当前,美国针对华为的芯片限令,已经给我们在工业机器人上的发展敲响了警钟。它提醒我们,一昧以来国外核心零部件的路是治标不治本的,是不可能长久的。未来,只有走国产化道路,增强自我创新能力实现核心零部件的国产化,才能防微杜渐。
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但目前,在核心零部件的国产化道路上,我国也面临着不少难题。其一是投入高、周期长、见效慢、门槛高,一般公司很难坚持下去,更别说做大做强;其二是在提升叁大核心零部件的技术与质量关键上,我国缺少核心人才和关键技术作为支撑。
针对这两方面的问题,在后一点上去年我国已经出台了不少推动工业机器人创新发展的红利政策,并设立机器人相关新职业,允许高校建立机器人专业和相关学院,加速人才培养和技术研发。这为相关问题的解决提供了一定帮助。
不过在前一点上,却缺乏一定的有效措施。基于此,在今年两会期间,全国人大代表、科力尔董事长聂鹏举提出了&濒诲辩耻辞;加强对工业机器人核心零部件产业扶持&谤诲辩耻辞;的议案。